LCG211F智能車載拱架一體化臺車
2023-07-21
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LCG211F智能車載拱架一體化臺車是一款運用于隧道初支作業的一體化臺車，該設備采用汽車底盤，兩臂架結構，滿足設備靈活移動、轉場和應急需要，使得任何場合都能可靠、高效地完成工作。
臺車集鋼拱架安裝、焊接網片及連接筋、開挖面測量、欠挖及排險處理等功能于一體，在降低人力成本，減少施工風險，提高效率的同時，實現隧道立拱的標準化和工廠化。
設備信息化: 包含集群化管理、定位功能、視頻監控、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、隧道BIM技術和數字孿生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠程控制等功能。
效率高: 采用兩臂兩吊籃兩抓手結構，多自由度機械手，滿足預制拱架安裝，多種臺階法作業及拱架精確定位調整，立架所有的施工工序時間一個小時左右。
預制拱架安裝: 采用我公司的多預制分段拼裝和多福預制折疊兩種拱架安裝工藝工法，洞外拱架制作，減少危險作業面的作業時間，減少施工安全風險，大大提高施工效率。
減少作業人員: 整個施工作業只需3-4人即可完成，傳統作業需要8人及以上。
輔助功能集成: 設備自帶2臺焊機，拱架安裝時可進行焊接網片及連接筋作業。
科技成就產業，創新永不止歇。未來，公司將持續秉承“聚心品質，共創未來”的經營理念，堅持“以機代人、智慧建造”的奮斗目標，以誠信開拓市場，以品質回饋用戶，以服務樹立形象。通過不斷技術創新推進產品一體化和智能化升級，培育具有全球競爭力的地下工程裝備集成企業，助力地下工程建設早日實現一體化、標準化、機械化、信息化、智能化！
臺車集鋼拱架安裝、焊接網片及連接筋、開挖面測量、欠挖及排險處理等功能于一體，在降低人力成本，減少施工風險，提高效率的同時，實現隧道立拱的標準化和工廠化。
效率高: 采用兩臂兩吊籃兩抓手結構，多自由度機械手，滿足預制拱架安裝，多種臺階法作業及拱架精確定位調整，立架所有的施工工序時間一個小時左右。
預制拱架安裝: 采用我公司的多預制分段拼裝和多福預制折疊兩種拱架安裝工藝工法，洞外拱架制作，減少危險作業面的作業時間，減少施工安全風險，大大提高施工效率。
減少作業人員: 整個施工作業只需3-4人即可完成，傳統作業需要8人及以上。
輔助功能集成: 設備自帶2臺焊機，拱架安裝時可進行焊接網片及連接筋作業。
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